La construction d'un système de batterie fiable pour un chariot de golf est essentielle pour obtenir les meilleures performances sur le parcours. Les batteries au lithium, comme la dix-huit mille six cent cinquante, montrent pourquoi c'est important. Ces batteries sont idéales pour créer des packs de batteries plus miniatures et plus légers. Construire une batterie de voiturette de golf avec des éléments 18650 n'est pas facile. Vous devez comprendre l'électricité et comment assembler les choses. Ce guide vous montrera comment faire, avec des détails sur les outils, les étapes et les problèmes que vous pourriez rencontrer, et il expliquera aussi pourquoi les éléments 18650 ne fonctionnent pas bien pour les voiturettes de golf.
Pourquoi choisir les batteries 18650 pour les applications de voiturettes de golf ?
Batteries 18650 sont largement utilisées dans l'électronique grand public, comme les ordinateurs portables et les banques d'alimentation, en raison de leur forme compacte et de leur forte densité énergétique. Cependant, en raison de leur capacité relativement faible, Batteries 18650 ne sont pas la solution idéale pour la plupart des utilisateurs pour des applications plus importantes comme les voiturettes de golf. Ils sont généralement mieux adaptés aux applications plus petites et moins exigeantes telles que les télécommandes, les appareils photo numériques et les haut-parleurs portables.
Avantages :
- Compact et à haute densité énergétique: Les cellules 18650 sont relativement petites mais présentent un bon équilibre entre capacité et densité énergétique.
- Rentabilité: Ces cellules sont généralement plus abordables par rapport à d'autres types de batteries lithium-ion, tels que LiFePO4.
- Disponibilité: Les piles 18650 sont facilement accessibles et il existe de nombreux fabricants fiables.
Inconvénients :
- Faible puissance de sortie: Les piles 18650 peuvent pas fournir suffisant pour des applications exigeantes telles que les voiturettes de golf, en particulier si le bloc-batterie doit supporter des taux de décharge élevés.
- Complexité: La construction d'un bloc-batterie à partir d'éléments 18650 nécessite une planification minutieuse, une attention aux détails et une expertise en matière d'assemblage de batteries.
Durée de vie plus courte: Par rapport à Batteries LiFePO4, Cellules 18650 offrent généralement une durée de vie plus courte, ce qui peut ne pas être rentable pour une utilisation à long terme d'un chariot de golf. La durée de vie fait référence au nombre de cycles complets de charge-décharge qu'une batterie peut subir avant que sa capacité ne tombe en dessous d'un certain seuil.
Construire une batterie de voiturette de golf avec des éléments 18650
Avant de commencer, assurez-vous que vous disposez des outils et matériaux suivants :
Outils essentiels :
- Soudeur par points: Cet outil est essentiel pour connecter le bandes de nickel à la Cellules 18650. Évitez d'utiliser un fer à souder directement sur les cellules, car une chaleur excessive peut endommager la chimie de la batterie.
- Système de gestion de la batterie (BMS): A BMS est essentiel pour équilibrer les cellules, gérer le processus de charge et de décharge et assurer la sécurité du pack. Il empêche les surcharges et les décharges excessives et protège contre les courts-circuits.
- Bandes de nickel: Elles connectent les cellules en série et en parallèle. Les bandes de nickel aident à former les connexions électriques entre les cellules.
- Barres de bus ou fils à usage intensif: Ceux-ci sont utilisés pour connecter le dernier bloc-batterie au voiturette de golf.
- Matériaux d'isolation et d'encapsulation: Une isolation adéquate est nécessaire pour éviter les courts-circuits, et un boîtier sécurisé protégera les cellules contre les dommages physiques.
Matériaux :
- Cellules 18650 de haute qualité: Choisissez des cellules ayant une taux de décharge (au moins 10A à 20A par cellule) pour s'assurer que le pack peut répondre aux exigences de puissance d'un chariot de golf.
- Porte-cellules: Utilisation supports de cellules soudés par points pour organiser et assembler correctement les cellules.
- Module BMS: S'assurer que le BMS peut gérer la tension (36V ou 48V) et le courant requis pour votre batterie de voiturette de golf.
Etapes pour construire une batterie de voiturette de golf avec des cellules 18650
Étape 1 : Calculer les besoins en tension et en capacité
- Tension: Déterminez la tension requise pour votre chariot de golf. La plupart des chariots de golf utilisent 36V ou 48V les systèmes de batteries. Pour atteindre ces tensions :
- Pour un Système 36V, connecter dix cellules en série (3,7V x 10 = 37V nominal).
- Pour un Système 48V, connecter 13 cellules en série (3,7V x 13 = 48,1V nominal).
- Capacité: Déterminez la capacité totale requise pour votre chariot de golf. Les chariots de golf ont généralement besoin de 50Ah à 100Ah pour une portée et des performances adéquates. Sur la base de la capacité de cellules individuelles (typiquement 3000mAh ou 3Ah par cellule), calculer le nombre de cellules sont nécessaires en parallèle :
- Pour un 100Ah pack à l'aide de Cellules 3AhVous avez besoin de 34 cellules en parallèle (100Ah ÷ 3Ah = 34 cellules).
Étape 2 : Assembler le bloc-batterie
- Connecter les cellules en série: Pour obtenir la tension souhaitée, commencez par connecter les cellules 18650 en série. Utiliser bandes de nickel pour réaliser les connexions entre les cellules. Cette étape requiert de la précision, car les cellules doivent être connectées en respectant la polarité.
- Connecter des cellules en parallèle: Pour une plus grande capacité, vous devez regrouper les cellules en parallèle. Utilisation bandes de nickel pour connecter chaque groupe de cellules en parallèle. Chaque groupe doit avoir la même tension, mais la capacité totale sera la somme des capacités des cellules individuelles.
- Installer le BMS: Une fois les cellules connectées, installez le BMS. Le BMS surveille le bloc-batterie, en veillant à ce que les cellules soient équilibrées et en évitant les surcharges et les décharges excessives. Il doit également assurer une protection contre les courts-circuits et autres défaillances.
- Utiliser une soudeuse par points: La soudeuse par points relie bandes de nickel aux cellules individuelles. Le présent est le moyen le plus efficace de communiquer sans endommager les cellules. Évitez d'utiliser un fer à souder directement sur les cellules, car cela pourrait les faire surchauffer et entraîner des risques pour la sécurité.
Étape 3 : Assemblage final et connexion
- Barres de bus ou fils à usage intensif: Connectez la batterie au système d'alimentation du chariot de golf à l'aide de barres de bus ou de câbles résistants.
- Isolation: Une fois le paquet est assembléPour éviter les courts-circuits, isolez la batterie à l'aide d'une gaine thermorétractable ou d'autres matériaux.
- Enceinte: Placez le bloc-batterie assemblé dans un enceinte de sécurité afin de le protéger contre les dommages extérieurs et de le manipuler en toute sécurité.
Défis liés à l'utilisation d'éléments 18650 pour les batteries de voiturettes de golf
Bien qu'il soit possible d'utiliser des cellules lithium-ion 18650 pour construire une batterie de voiturette de golf, il est essentiel d'en reconnaître les difficultés :
- Complexité : La conception et l'assemblage d'un pack d'accus avec des éléments 18650 nécessitent des connaissances approfondies en matière de systèmes d'accus et d'ingénierie électrique. Ce processus est plus complexe, en particulier lorsqu'il s'agit de construire un pack de 36V ou 48V d'une capacité de 100Ah.
- Temps et efforts : Le processus d'assemblage nécessite une attention particulière aux détails et peut prendre beaucoup de temps. Vous devez équilibrer les cellules, veiller à ce que les connexions soient correctes et tester minutieusement le pack pour en vérifier les performances et la sécurité.
- Connaissances et outils avancés : Vous devez maîtriser les techniques de conception et d'assemblage des batteries et avoir accès à des outils spécialisés tels qu'une soudeuse par points et des modules BMS. Sans cette expertise, les erreurs peuvent facilement entraîner une défaillance de la batterie ou des risques pour la sécurité.
Construction d'une batterie de voiturette de golf avec Cellules 18650 est techniquement réalisable mais difficile à mettre en œuvre. Cette tâche nécessite une solide compréhension des éléments suivants gestion de la batterie, les systèmes électriqueset protocoles de sécurité. En outre, les besoins en énergie d'un Voiturette de golf 36V ou 48V peut dépasser ce que les piles 18650 peuvent fournir de manière fiable.
Conseils professionnels :
Si vous avez besoin de plus de temps, d'expertise ou d'outils pour fabriquer une bonne batterie, achetez-en une auprès d'un fabricant réputé. Les batteries LiFePO4 sont un meilleur choix pour les voiturettes de golf. Elles durent plus longtemps, sont plus sûres et produisent plus d'énergie que les piles à base de 18650.Construire son propre pack peut être bon marché, mais il existe peut-être de meilleurs choix à long terme. Les batteries LiFePO4 sont plus fiables et plus sûres pour les voiturettes de golf.
